Juliusz est un petit poste d'aiguillage relais sur la ligne 171 de Dąbrowa Górnicza Towarowa à Panewnik. Les postes d'aiguillage voisins sont Sosnowiec Dańdówka et Dorota.
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Juliusz ne dispose que de deux voies de circulation, où il est possible de croiser les sens. En outre, un passage à niveau commandé par un gardien (vous) se trouve directement dans la gare ; Le poste d'aiguillage Ju
est donc jusqu'à présent le seul poste d'aiguillage à relais avec un passage à niveau commandé. Les autres voies et aiguillages ne sont pas commandables.
Les appareils de voies sont limités à 40 km/h. La vitesse des trains est ralentie par des limitations temporaires de vitesses aux abords du passage à niveau routier.
Même avec une circulation de trains plutôt moins dense, un embouteillage peut rapidement se produire ici, car les blocs de lignes adjacents sont relativement longs. Dans de tels cas, il faut être patient, le signal de remplacement n'est PAS destiné à accélérer l'exploitation !
Sur le côté droit (direction Dr) se trouve un block de "cantonnement long" (type Eap) similaire au Block Manuel en France, tandis que sur le côté gauche (direction SDn) est installé le block de cantonnement de type C.
Il n'est pas nécessaire de demander le sens du block via Wbl, il suffit d'établir un itinéraire. Cependant, après que le train a passé le signal de sortie, le canton doit être libéré sur la voie 1 avec "Po" (le marquage rouge se déplace de "Pwl A B C" à "Po 1 SD"), sinon Sosnowiec Dańdówka ne peut PAS libérer le canton par rétro-commande ! Si ce n'est pas le cas, le train suivant doit être envoyé avec un signal de substitution (Sz).
Le poste d'aiguillage comprend également la partie sud de l'usine de recyclage Juliusz (Zakład Przeróbczy Juliusz), vers laquelle les aiguillages sont bloqués dans le jeu. Le signal de block C sur la voie 4 n'est donc pas utilisable.
Le passage à niveau avec barrière de sécurité (à gauche) et le passage à niveau sans barrière juste après les signaux de block en provenance de Sosnowiec Dańdówka (à droite).
Vue sur les voies principales et les voies de triage inutilisables sur la droite
Signaux de block en provenance de Sosnowiec Dańdówka (à gauche) et de Dorota (à droite)
Troisième signal de block C non utilisable sur la voie 4 (à gauche) et le signal de manœuvre Tm 1 comme "sortie" de l'usine de recyclage (à droite)