Koluszki est une importante gare de jonction traversée, entre autres, par la ligne ferroviaire n° 1, mais aussi d'où part la ligne ferroviaire n° 17 vers la ville de Łódź.
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Elle est l'une des gares les plus emblématiques de Pologne, traversée par le célèbre chemin de fer de Varsovie à Vienne, la première ligne ferroviaire du pays. La gare est également connectée à des lignes importantes vers Łódź et Tomaszów Mazowiecki, ce qui renforce son rôle stratégique, tant au niveau régional que national.
La gare a fait l’objet d’une modernisation en 2006 - 2007, dans le cadre de la modernisation du tronçon entre Varsovie et Łódź, permettant une circulation plus fluide et rapide.
Celle-ci dispose de trois quais tous à double bord sur les voies 1, 2, 3, 5, 6 et 8 qui permettent d'accueillir le fort trafic, en particulier régional, qui dessert la gare. Mais elle possède aussi de nombreuses voies de services pour supporter le trafic marchandise qui transite par celle-ci.
Le trafic ferroviaire est assuré par le poste d’aiguillage Kl
situé dans "la tour" et qui contrôle également à distance plusieurs jonctions commandées autrefois par les ex-postes de Bęzelin et de Pękowice.
Koluszki est l'une des plus grandes gares de la région. Pour supporter le trafic important qui y transite, le poste d'aiguillage est équipé de dispositifs informatiques Ebilock 950 R4
de dernière génération depuis 2008, utilisant les technologies les plus avancées en matière de régulation. C'est après cette modernisation que le poste prit le statut de LCS (Lokalne centrum sterowania) en rattachant à sa direction deux gares voisines.
Sur la partie gauche, nous retrouvons Rogów (LK1). Du coté droit, nous avons en haut Słotwiny (LK534 & 536 vers Tomaszów Mazowiecki) et Żakowice Południowe (LK535), au centre Rokiciny (LK1 vers Częstochowa), et en bas Gałkówek (LK17 vers Łódź).
Les postes de signalisation R145
et R154
correspondent aux anciens postes d'aiguillage, respectivement de Pękowice et de Bęzelin.
Privilégier au maximum les aiguillages limitées à 100 et 60 km/h du côté de Rogów pour une circulation fluide.
Les trains venant de Gałkówek peuvent arriver assez rapidement dans votre gare, une bonne communication avec le poste voisin est donc primordiale.
Plan de voie simplifié ![]() |
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Malgré sa grande taille, la gare de Koluszki présente une organisation suffisamment lisible pour que l’on puisse en dégager quatre grandes "zones", chacune se distinguant par son orientation sur le plan de voie : • Zone bleu : Elle représente l’axe principal de la gare, traversé par la ligne ferroviaire n°1, le quai 2 y est nettement associé. Ici circule surtout des trains rapides et de marchandises ainsi que des trains régionaux vers Rogów. • Zone jaune : Située dans la partie inférieure du plan de voie, cette zone tend vers Gałkówek, la zone englobe le quai 1 et se compose également d’un ensemble de voies secondaires pouvant servir à stationner des trains. Ici circule majoritairement des trains régionaux et rapides, mais également de marchandises. • Zone verte : Située sur la partie supérieur du plan de voie, cette zone évolue vers les gares de Słotwiny et de Żakowice Południowe et concerne le quai 3 de la gare. On trouve majoritairement du trafic marchandise mais également régional vers Żakowice Południowe. • Zone rouge : Itinéraires alternatifs permettant de contourner la gare de Koluszki, à l'instar de Sosnowiec Główny. Exemple : Il est impossible d'envoyer un train vers Gałkówek en le faisant passer par la zone verte, et inversement avec Żakowice Południowe. |
Le poste est équipé de 6 caméras de vidéosurveillance :
R145
R154
Koluszki est une gare qui voie passer un trafic assez chargé composé d'autant de trains de voyageurs que de marchandises.
Faites attention à l'ordre de priorité des trains qui est d'autant plus important dans cette gare qui voit passer tout type de trafic.
Pour plus d'informations, voir ici.
Signaux d'entrée de Rogów à gauche et de Gałkówek à droite.
Signaux d'entrée de Rokiciny à gauche et de Żakowice Południowe à droite.
R145
à gauche et R154
à droite.
Vues des quais et de la gare.