¶ Emplacement
¶ Description
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Olszamowice est l'une des plus petites stations le long de la CMK. Elle dispose de 4 voies principales et de 2 voies secondaires qui se terminent dans un dépôt. Il n'y a pas de quai, car la station ne remplit que des fonctions techniques. Comme la plupart des stations le long de la CMK, elle dispose de deux croisements d'aiguillages trapézoïdaux qui permettent de revenir en arrière à une vitesse pouvant atteindre 100 km/h. L'entrée dans les voies supplémentaires se fait par des aiguillages permettant une vitesse de 60 km/h. La circulation des trains est commandée depuis le poste d'aiguillage Ol.
En 2017, la transformation de la station s'est achevée et permettra à l'avenir d'atteindre des vitesses supérieures à 200 km/h. La transformation a principalement consisté à remplacer les revêtements des voies et des aiguillages, à construire un nouveau bâtiment pour le poste d'aiguillage et à remplacer la ligne aérienne de contact. Les dispositifs de commande à relais de type SUP-1 ont été remplacés par des systèmes informatisés. Les travaux principaux ont été achevés fin 2017.
¶ Plan de voie | Olszamowice
La station d'Olszamowice est une station technique sans quais, disposant de 4 voies principales et de 2 voies secondaires. Elle a été réaménagée en 2017 pour permettre des vitesses supérieures à 200 km/h à l'avenir, avec le remplacement de la voie et de la couverture des aiguillages, la construction d'un nouveau bâtiment d'aiguillage et le renouvellement de la caténaire.
¶ Plan de voie | Pilichowice
Le poste d'aiguillage pilote également la gare de Pilichowice Pi.
Pour plus d'information sur cette gare, voir ici
¶ Tableau horaires
¶ Les installations
Sur la photo n°1, on peut voir les 2 signaux d'entrée en provenance de Pilichowice. La photo n°2 montre les signaux en provenance de Włoszczowa Północ. Le passage à 100km/h est possible sur les deux voies.
Les images montrent les signaux de sortie en direction de Pilichowice. Sur les voies principales, le passage est à 100km/h. Sur les 2 voies extérieures, la vitesse est de 60km/h à cause des aiguillages. Les voies n° 3 et n° 4 sont équipées d'une protection des flancs.
Les images montrent les signaux de sortie en direction de Włoszczowa Północ. Les vitesses sont identiques à celles de la sortie en direction de Pilichowice.