Dąbrowa Górnicza DG
est située sur la ligne 1 de Warszawa Zachodnia à Katowice et est à environ 20 km de la gare centrale de Katowice. Les postes d'aiguillage voisins sont, vers l'ouest, Będzin et, vers le nord-est, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice.
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Dąbrowa Górnicza est un poste d'aiguillage plutôt petit. À l'ouest du quai, il y a un changement de voie vers la voie opposée, mais une bonne entente avec les postes voisins est nécessaire.
Au sud des deux voies principales, il y a encore des voies secondaires qui mènent à l'aciérie "Huta Bankowa". Les voies 102 et 104 peuvent également être empruntées par la voie opposée en provenance de Ząbkowice en tant que trajet de train, les signaux de manœuvre ne sont pas présents sur les voies principales. Les voies secondaires ne sont pas électrifiées.
Sur la voie 2 de la gare, il existe un signal intermédiaire D, qui ne peut toutefois être utilisé de manière judicieuse que sous certaines conditions en raison des distances de glissement qui y sont simulées.
Les deux passages à niveau dans la gare doivent être fermés avec la touche "ZAMK" avant de pouvoir établir des itinéraires de/vers DGZ. Les passages à niveau dans la zone d'auto-blocage sont automatiques.
Aucun itinéraire en provenance de Będzin ne peut être placé du signal P au signal D si un train se trouve encore sur le quai de la voie 2.
Toutes les aiguilles du poste sont limitées à 40 km/h.
La gare est composée d'un quai (Peron 1) central qui dessert les voies 1 & 2
Le passage au niveau du quai est un passage piéton, le suivant est un passage à niveau routier.
À gauche les signaux d'entrée venant de DGZ et à droite de BZ.
Les signaux dans votre zone donnant l'accès aux quais sur la voie 2 et la sortie vers BZ sur la voie 1
Le signal voie 2 présentera le ralentissement 40 km/h si la sortie n'est pas ouverte pouvant affecter la fluidité de votre trafic en gare.
Aucune desserte dans cette zone pour l'instant, elle est située derrière votre poste ! Allez l'explorer sur votre temps mort !